檀香座球　上海芸術博物院

オーラ 1
まず4個セットなのですが、フロント左だけは付け替えで、他の3箇所はそのまま付けられます。が、リアは左右共に樹脂のパーツがクルクルと回ってしまいます。あと、リアのマフラー側はノーマルマフラーだと干渉するため、取り付けない方が良いです。

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赤パッドとの比較のため使ってみました、スズキＺＺにブレーキング社のウェーブディスクとの組み合わせです。結論から申しますと悪くないです、普通に使えます。純正より効きます。価格も純正より安いですしハードブレーキングでパフォーマンスなどしないのであればこれで充分です。赤パッドとの比較ですが正直大きな差は感じられません、軽くブレーキを効かせる場合弱い力でレバーを握るのですがこの時赤パッドはディスクに食い付きガーっと削ってる感が強かったですが当品はその感覚が少なく感じます。ディスクへの攻撃性や耐久性は当品の方が良いのではないかと思います。低速域で故意にレバーを力強く握ればフロントタイヤもロックしスキール音をたてますし握れば効くパッドであることは間違いないです。ジャックナイフをやろうとしてもこの車種ではハイグリップタイヤの選択肢がないためほぼクソタイヤ１択になるためジャックナイフは出来ません。ハイグリップタイヤが履ければブレーキの持ってるパフォーマンスがフルに発揮されるのに、残念です。当商品に対しては価格に対して性能が見合っており総じて満足しています。　が、それは先日最高気温を記録した私の街、浜松での話です。これが真冬になって気温が下がりディスク温度が低い時や雨天時などは今後経過観察が必要です。

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品物が届いて早速取り付けてみました。コネクターからギボシに替えましたが、あとはポン付け出来ました。調子よくエンジンが始動でき、走行もできるようになりました。

市原 慎二 5
安定感抜群です